От втората половина на годината вътрешните цени на петролен кокс се покачват, а цените на външния пазар също показват възходяща тенденция. Поради голямото търсене на петролен въглерод в китайската алуминиева въглеродна промишленост обемът на вноса на китайски нефтен кокс остана на 9 милиона до 1 милион тона на месец от юли до август. Но тъй като чуждестранните цени продължават да се покачват, ентусиазмът на вносителите за скъпи ресурси намаля...
Фигура 1 Ценова диаграма на високосернистия пандишпан кокс
Вземете цената на пандишпана кокс с 6,5% сяра, където FOB се покачва с $8,50, от $105 за тон в началото на юли до $113,50 в края на август. CFR обаче нарасна $17 / тон, или 10,9%, от $156 / тон в началото на юли до $173 / тон в края на август. Вижда се, че от втората половина на годината не само чуждите цени на петрола и кокса се покачват, но и темпът на цените на таксите за доставка не е спрял. Ето конкретен поглед върху разходите за доставка.
Фигура 2 Диаграма на промяната на индекса на фрахта на Балтийско море BSI
Както може да се види от Фигура 2, от промяната на индекса на балтийския фрахт BSI, тъй като през втората половина на годината цената на морския навло се появи кратка корекция, цените на морския превоз поддържат инерцията на бързо покачване. в края на август индексът на балтийския фрахт BSI нарасна до 24,6%, което показва, че непрекъснатото покачване на CFR през втората половина на годината е тясно свързано с нарастването на навлото и, разбира се, силата на подкрепата на търсенето не трябва да се подценява.
Под действието на нарастващия товар и търсенето, вносният нефтен кокс нараства, дори при силната подкрепа на вътрешното търсене, вносителите все още изглеждат „страхи от високи“ настроения. Според Longzhong информация, общото количество петролен кокс, внесено от септември до октомври може значително да намалее.
Фигура 3 Диаграма за сравнение на внесения нефтен кокс от 2020-2021 г
През първата половина на 2021 г. общият внос на петролен кокс в Китай е 6,553,9 милиона тона, което е с 1,526,6 милиона тона повече, или 30,4% на годишна база. Най-големият внос на петролен кокс през първата половина на годината е през юни , с 1,4708 милиона тона, което е с 14% на годишна база. Вносът на кокс в Китай е спаднал за първата година на година, с 219 600 тона спрямо миналия юли. Според текущите данни за доставка, вносът на нефтен кокс не може да надвишава 1 милион тона в Август, малко по-нисък от август миналата година.
Както се вижда от фигура 3, обемът на вноса на нефтен кокс през септември до ноември 2020 г. е в депресия на цялата година.Според Longzhong Information спадът на вноса на нефтен кокс през 2021 г. може да се появи и през септември до ноември. Историята винаги е поразително подобна, но без просто повторение. През втората половина на 2020 г. огнището е в чужбина и производството на петролен кокс намалява, което води до обърната цена на вносния кокс и намаляване на обема на вноса. През 2021 г. под влияние на редица фактори цените на външния пазар нараснаха до високо, а рискът от търговията с вносен нефтен кокс продължи да нараства, повлияе на ентусиазма на вносителите да поръчват, или да доведе до намаляване на вноса на нефтен кокс през втората половина на годината.
Като цяло общото количество на внесения нефтен кокс ще намалее значително след септември в сравнение с първата половина на годината.Въпреки че се очаква доставките на вътрешен нефтен кокс да бъдат допълнително подобрени, ситуацията с ограничените доставки на вътрешен нефтен кокс може да продължи поне до края на октомври.
Час на публикация: 03.09.2021 г