Търсене и предлагане и натиск върху разходите, как да развием пазара на карбуризатори за нефтен кокс?

През последната половина на 2021 г., при различни политически фактори, карбуризаторът на нефтен кокс носи двойния фактор на цената на суровините и отслабването на търсенето. Цените на суровините се повишиха с повече от 50%, част от пресевната фабрика беше принудена да спре дейността си, пазарът на карбуризатори се бори.

• Национални масови модели на диаграма на цените на нефтения кокс

Според статистиката от края на май местната цена на петролния кокс показва възходяща тенденция, особено от август до сега, увеличението е особено бързо. Сред тях пазарната цена на 1#A е 5000 юана/тон, с 1900 юана/тон или 61,29%. 1#B пазарна цена 4700 юана/тон, с 2000 юана/тон или 74,07%. 2# пазарна цена на кокс 4500 юана/тон, с 1980 юана/тон или 78,57%. Цените на суровините растат, стимулирайки цените на карбуризаторите.

След калциниране на коксовия карбуризиращ агент пазарната основна цена е 5500 юана/тон (размер на частиците: 1-5 mm, C: 98%, S≤0,5%), 1800 юана/тон или 48,64% по-висока от преди. Пазарът на цените на суровините активно тласка нагоре, разходите за покупка се увеличават внезапно, производителите на карбуризатори за калциниран кокс чакат и виждат атмосферата на силен, предпазлив пазар. Пазарната сделка като цяло, мечите настроения на производителите са очевидни. Някои предприятия поради високата цена, намаляват материала за проверка или директно затварят, възобновяването на времето за производство е несигурно.

Основната пазарна цена на карбуризатора за графитизация е 5900 юана/тон (размер на частиците: 1-5 mm, C: 98,5%, S≤0,05%), 1000 юана/тон или 20,41% по-висока от предишната. Степента на увеличение на цените на карбуризатора за графитизация е относително бавна, отделните предприятия, обработващи анодни материали, печелят такси за обработка. Някои предприятия надолу по веригата се отказват от калцинирания карбуризатор, за да приемат полуграфитизиран карбуризатор, което повишава цената на карбуризатора.

Понастоящем флуктуацията на ритъма на освобождаване на търсенето на полеви терминали все още е голяма, общата пазарна сделка е слаба. Напоследък, поради студеното време в северния район, строителството се забави, докато южният район все още е подходящ за строителния сезон. Някои градове в Източен и Южен Китай съобщават за изчерпване на спецификациите, а спецификациите за изчерпване са предимно големи спецификации, докато реалното търсене в края все още съществува. С постепенното напредване на времето търсенето на терминали все още ще има голяма вероятност за добро представяне.

Цените на суровините продължават да се покачват, за да осигурят подкрепа на разходите за рекарбюризатора, но търсенето надолу по веригата се нуждае от време, в краткосрочен план, високата мощност, за да тласне нагоре. Част от инсталациите за пресяване временно са спрели производството, краткосрочните доставки може да не успеят да се подобрят. Очаква се, че пазарната цена на карбуризатора за нефтен кокс ще продължи да следва силната операция на разходите за суровини.